L’écurie danoise, GMB Motorsport, a dominé la saison 2022 de Michelin Le Mans Cup. Les trois Honda NSX GT3 ont trusté les trois premières places du championnat à l’issue de la saison, et ont, par la même occasion, obtenu une invitation automatique pour les 24 Heures du Mans 2023.
Cinq des sept courses de la saison 2022 – Le Castellet, Imola, Road to Le Mans (2), Monza et Spa-Francorchamps – ont été remportées par GMB Motorsport. Ebimotors s’est adjugé la première course de Road to Le Mans et AF Corse s’est imposée lors de la dernière manche de la saison, à Portimão.
Grâce à ses performances majuscules, GMB Motorsport a pris le soin de s’assurer le titre équipes, une course avant la fin du championnat, en Belgique. Le seul point d’interrogation concernait le titre pilotes. Entre Kasper Jensen et Kristen Poulsen ; Lars Pedersen, qui a couru avec Jan Magnussen pour les deux dernières courses de l'année, et Gustav Birch et Jens Moller – qui allait décrocher le précieux sésame ?
LE CASTELLET
GMB Motorsport signe le doublé pour la première course de la saison. Il s’agit d’une victoire historique parce que la Honda NSX GT3 s’impose pour la première fois de son histoire. Kristian Poulsen et Kasper Jensen sur la #55 s’impose avec près d’une minute d’avance sur la voiture sœur, la #44 avec à son volant Jens Moller et Gustav Birch.
IMOLA
La course est neutralisée à de nombreuses reprises en raison de plusieurs incidents. Cette fois-ci, c’est la Honda NSX #44 qui l’emporte avec un peu plus de 11 secondes sur le reste du peloton. La Honda NSX #55 termine cinquième. Une position derrière la #88 de Lars Pedersen et Mikkel Pedersen.
ROAD TO LE MANS - COURSE 1
La bataille en GT3 est extrêmement serrée. La Porsche #46 d’Ebimotors et l’Audi Team WRT #34 se battent pour la victoire, la première citée terminant la course devant la seconde. Juste derrière, la lutte est tout aussi intense pour l’obtention de la dernière place sur le podium. La Honda NSX #55 grimpe sur le podium grâce à une infime avance sur la ligne face à la Ferrari #61 (+0’300). Sous le drapeau à damier, les quatre premières voitures sont seulement séparées par une seconde et demie.
ROAD TO LE MANS - COURSE 2
La deuxième course de 55 minutes sur le Circuit de la Sarthe voit la Honda GMB Motorsport #55 de Kasper Jensen et l’Audi Team WRT #34 de Maxime Robin se livrer une intense lutte pour la victoire. Les deux pilotes se rendent coup pour coup. Mais à la fin, une fois de plus, Honda l’emporte. L'Aston Martin Bullitt Racing #99 termine troisième et, comme lors de la première course, les trois premiers ne sont séparés que par 1,5 seconde.
MONZA
Comme à Imola, la course est marquée par deux Safety Car et six « Full Course Yellow » - mais à la fin, c’est encore une Honda qui s’impose, la #88 de Lars Pedersen et Mikkel Pedersen. Poulsen et Jensen terminent à la deuxième place, mais à plus d’une minute de la Honda NSX #55.
SPA-FRANCORCHAMPS
La Honda NSX #44 de Gustav Birch remporte sa deuxième victoire de la saison en compagnie de Jen Moller. Grâce à ce nouveau podium, l’équipe danoise déroche le titre par équipes de la Michelin Le Mans Cup. Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule, l’équipe danoise obtient une invitation pour l’édition centenaire des 24 Heures du Mans, qui aura lieu en juin 2023. Après l’avant-dernière manche de la saison, 18 points seulement séparent les trois Honda NSX en tête du classement des pilotes.
PORTIMÃO
En raison d’un accident spectaculaire dans la ligne droite des stands, la course a été arrêtée. Elle a repris pour 21 minutes après une interruption de plus d’une heure nécessaire pour remettre les barrières en état. L’AF Corse #61, avec Kei Cozzolino au volant, résiste à Jan Magnussen (Honda GBM Motorsport #88). En terminant troisième, Kasper Jensen décroche avec son équipier Kristian Poulsen le titre pilotes dans la catégorie GT3 de la Michelin Le Mans Cup.
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