CLIQUEZ ICI pour découvrir le règlement technique et sportif de la saison 2026 de Michelin Le Mans Cup.

NOUVEL ÉVÉNEMENT 2026

Un nouvel événement sur le Circuit de Silverstone aura lieu les 12 et 13 septembre (format sur deux jours) avec le Silverstone Round (course de 1 heure et 50 minutes).

CONCURRENTS

1. 44 équipes sont autorisées à participer à la saison 2025 de la Michelin Le Mans Cup.
2. Trois catégories sont en piste : LMP3, LMP3 Pro/Am et GT3 (plus d'informations sur les catégories ici).
3. Les équipages sont composés de deux pilotes par voiture, dont un pilote de catégorie Bronze classé par la FIA pour les catégories LMP3 Pro/Am et GT3. Les pilotes Platine ne peuvent pas participer à la compétition.

RÈGLEMENTS

1. Chaque voiture doit respecter ses réglementations actuelles selon l'ACO/FIA.
2. Les voitures sont inspectées avant chaque course par des commissaires officiels.
3. Chaque voiture utilise un biocarburant renouvelable (Excellium Racing 100) de TotalEnergies.

PNEUS

1. Les concurrents LMP3, LMP3 Pro/Am et GT3 roulent avec des pneus Michelin, partenaire officiel de la série.
2. Les concurrents LMP3, LMP3 Pro/Am et GT3 ont une spécification de pneu sec et un pneu pluie.
3. Tout équipement pour réchauffer les pneus ou les maintenir à température est interdit.

FORMAT DE L'ÉVÉNEMENT

Chaque week-end de course se compose de :

1. Essais libres : deux sessions d'essais libres de 60 minutes.
2. Bronze Test : une session de 30 minutes exclusivement réservée aux pilotes de catégorie Bronze classés par la FIA.
3. Qualifications : une session de qualification de 15 minutes par catégorie, qui définit l'ordre de la grille. Seuls les pilotes de catégorie Bronze peuvent qualifier la voiture.
4. Course – d'une durée de 2 heures sauf pour Road To Le Mans (2x 1 heure) et Silverstone (1 heure 50 minutes).

COURSES

1. Chaque pilote doit conduire au moins 45 minutes pendant la course.
2. Les concurrents doivent respecter un Temps de Référence d'Arrêt au Stand. Un temps supplémentaire peut être ajouté à l'arrêt au stand pour assurer l'équité de performance entre les pilotes de catégorie Bronze.
3. Les vainqueurs sont les voitures ayant parcouru la plus grande distance dans leur catégorie.

NEUTRALISATION DE LA COURSE

Si la course doit être neutralisée ou arrêtée pour des raisons de sécurité, plusieurs procédures peuvent être décidées par le Directeur de Course :

1. FULL COURSE YELLOW

Destiné à des neutralisations courtes principalement pour des interventions d'une durée égale ou inférieure à un tour.

Les voitures doivent ralentir à 80 km/h.

L'entrée des stands est fermée lorsqu'un Drapeau Jaune Complet (FCY) est annoncé.

Il est interdit de dépasser.

1. VOITURE DE SÉCURITÉ

Destinée à des neutralisations prolongées.

Toutes les voitures doivent suivre la Voiture de Sécurité et adapter leur vitesse.

L'entrée des stands est fermée pendant trois tours lorsqu'une Voiture de Sécurité (SC) est annoncée.

Il est permis de dépasser dans des circonstances définies.

1. DRAPEAU ROUGE

Toutes les voitures doivent retourner aux stands ou s'arrêter en piste en fonction des conditions.

PODIUMS

Chaque catégorie a son propre podium pour les trois premiers concurrents.

CLASSEMENTS

1. Les voitures et les pilotes ont leur propre classement dans chaque catégorie.
2. Des points sont attribués selon l'échelle suivante :

1 – 25 points

2 – 18 points

3 – 15 points

4 – 12 points

5 – 10 points

6 – 8 points

7 – 6 points

8 – 4 points

9 – 2 points

10 – 1 point

1. Un point est attribué pour la pole position dans chaque catégorie.