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La Michelin Le Mans Cup à Spa-Francorchamps : histoires et chiffres clé

Au cœur des Ardennes, Spa-Francorchamps est l’un des circuits automobiles les plus difficiles au monde et accueille la manche belge de la Michelin Le Mans Cup depuis sa première saison en 2016.

En 2016, seules les GT3 étaient en piste. La catégorie LMP3 a été introduite pour la première fois sur la grille de départ la saison suivante.

La Michelin Le Mans Cup à Spa-Francorchamps : histoires et chiffres clé
20/09/2022

Voici quelques histoires et chiffres des six courses qui ont précédemment eu lieu à Spa-Francorchamps.

  1. Les premiers vainqueurs en Michelin Le Mans Cup étaient Aleksey Basov et Viktor Shaytar au volant de la Ferrari 488 Italia n°72 de SMP Racing. Ils se sont imposés avec seulement 0’’722 d’avance sur la Porsche 911GT3 R n°88 d’Egidio Perfetti et Klaus Bachler (Mentos Racing), pour l’une des arrivées les plus serrées de la Michelin Le Mans Cup.
  2. Les premiers lauréats LMP3 ont été Alex Toril et Jean Glorieux sur la Norma M30-Nissan n°3 de DKR Engineering. Cette victoire leur avait valu les titres LMP3 2017 des pilotes et des équipes.
  3. Giacomo Piccini est le pilote comptant le plus de victoires à Spa : en 2018 et 2019 avec Sergio Pianezzola sur la Ferrari n°8 de Kessel Racing, puis en 2020 avec Rino Mastronardi sur une autre Ferrari, la n°8 d’Iron Lynx.
  4. Kessel Racing a réalisé un triplé dans la catégorie GT3 en 2018.
  5. Champions en titre LMP3, Colin Noble et Tony Wells sont tous les deux montés trois fois sur le podium. Ensemble, ils ont terminé deuxièmes en 2017 et troisièmes en 2020, tandis que Noble s’est imposé en 2018 en compagnie d’Alasdair McCaig sur la Ligier n°79 de l’écurie Ecosse/Nielsen. A l’issue de cette même course, Tony Wells a fini deuxième associé à James Littlejohn, offrant un doublé à l’équipe britannique.
  6. Ferrari a remporté cinq des six courses GT3 disputées à Spa-Francorchamps. Mercedes fait figure d’exception, avec la victoire en 2017 de l’AMG GT3 n°7 de Lee Mowle (qui engageait également la voiture) et Dominik Baumann. Cette année-là, il n’y avait en fait aucune Ferrari engagée à Spa.
  7. Cool Racing a gagné les deux dernières courses disputées à Spa-Francorchamps. Nicolas Maulini et Edouard Cauhaupé puis Josh Skelton et Antoine Doquin ont imposé l’écurie suisse respectivement en 2020 et 2021.
  8. Les trois dernières courses GT3 à Spa-Francorchamps ont vu la victoire de l’équipe italienne Iron Lynx, grâce à Rino Mastronardi/Giacomo Piccini en 2020 et Gabriele Lancieri/Paolo Ruberti en 2021.
  9. Les équipes et pilotes belges sont montés sur le podium de Spa à trois reprises depuis 2016. Jean Glorieux s’est imposé en 2017 avant de finir deuxième en 2020. Eric de Doncker a terminé troisième en 2017 avec l’équipe belge Motorsport98.
  10. L’actuel record du tour officiel en LMP3 a été établi le 18 septembre 2021 :

o LMP3Matt BELL2’14’’633Moyenne 197,3 km/h

  1. L’actuel record du tour officiel en GT3 a été établi le 21 septembre 2019 :

o GT3Ross GUNN2’18’’672Moyenne 181,8 km/h

  1. Le record absolu de la catégorie LMP3 en Michelin Le Mans Cup a été signé par Finn Gehrsitz au volant de la Ligier n°5 de Phoenix Racing en 2’13’’704 (moyenne 188,6 km/h) lors des qualifications du 18 septembre 2021.
  2. Le record absolu de la catégorie GT3 en Michelin Le Mans Cup a été réalisé par Fabien Lavergne au volant de la Ferrari n°71 de Luzich Racing en 2’17’’902 (moyenne 182,8 km/h) lors des qualifications du 21 septembre 2019.
  3. La plus longue distance parcourue en course est de 51 tours (357, 2 km) en 2017 par Jean Glorieux/Alex Toril, puis en 2020 par Nicolas Maulini/Edouard Cauhaupé. La course étant raccourcie de 10 minutes cette année, la distance sera donc plus courte que lors des saisons précédentes.

La course de 110 minutes de Spa-Francorchamps constituera la cinquième manche et la sixième course de la Michelin Le Mans Cup 2022. Elle se déroulera le samedi 24 septembre.

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