Après avoir échoué de peu dans la conquête du titre Michelin Le Mans Cup 2024 face à COOL Racing lors de la dernière course au Portugal, R-ace GP s’est brillamment rattrapé en 2025. Hadrien David et Hugo Schwarze ont décroché la couronne grâce à une victoire depuis la pole position à Silverstone, s’assurant ainsi du titre alors qu’il reste encore une course à Portimão.
L’an dernier, Hadrien David et son coéquipier Fabien Michal avaient signé leur première victoire de la saison lors de la cinquième manche au Mugello et s’étaient présentés à la finale de Portimão avec 5,5 points d’avance. Cependant, 42 secondes supplémentaires lors de l’arrêt obligatoire au stand, suivies d’une intervention de la Safety Car au mauvais moment, les ont fait sortir des points, et ils ont terminé la saison Vice-Champions, 5,5 points derrière Adrien Chila et David Droux dans la Ligier n°97 de COOL Racing.
Cette saison, Hadrien David était associé à Hugo Schwarze dans la Duqueine-Toyota n°85, tandis que David Droux faisait équipe avec Cédric Oltramare dans la Ligier-Toyota n°97, sous le nouveau nom de l’écurie suisse, CLX Motorsport.
La saison avait bien commencé pour Droux et Oltramare avec une victoire lors de la première manche à Barcelone, la Ligier n°87 de CLX Motorsport terminant deuxième, tandis que David et Schwarze devaient se contenter de la 8ème place.
Un nouveau doublé suivait pour CLX Motorsport au Castellet, mais cette fois-ci ce sont Alvise Rodella et Pierre-Alexandre Provost qui s’imposaient dans la Ligier n°87 devant Droux et Oltramare. La Duqueine n°85 restait une nouvelle fois hors du podium, Hadrien David et Hugo Schwarze franchissant l’arrivée une place plus haut qu’en Espagne, en 5ème position.
La course Road To Le Mans a suivi et s’est révélée être un tournant pour R-ace GP.
Lors de la première course le jeudi, la Duqueine n°85 a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position derrière une Ligier de CLX Motorsport, mais cette voiture n’était engagée que pour cette course par les pilotes ELMS Theodor Jensen et Adrien Closmenil. Elle n’était donc pas éligible pour marquer des points, et les 15 points de la victoire ont été attribués à Hadrien David et Hugo Schwarze, tandis que la Ligier n°87 terminait 9ème et la n°97 14ème.
Lors de la deuxième course samedi, la Duqueine n°85 de R-ace GP est de nouveau montée sur le podium, Hadrien David et Hugo Schwarze terminant cette fois-ci deuxième derrière la Ligier n°50 de 23Events Racing, pilotée par Léna Bühler et Matteo Quintarelli, qui marquait des points. Ce fut une nouvelle journée difficile pour les deux Ligier de CLX Motorsport, les deux voitures terminant hors des points.
Avec 9 points marqués lors de cette deuxième course, la Duqueine n°85 de R-ace GP quittait Le Mans avec un total de 24 points, remontant à la troisième place du classement et se retrouvant à seulement 9 points de la Ligier n°87 de CLX Motorsport en tête.
Cela plaçait Hadrien David et Hugo Schwarze en tête du championnat avec 17 points d’avance sur les deux Ligier de CLX Motorsport.
Le très attendu début de la Michelin Le Mans Cup à Silverstone a suivi, et ce fut un week-end parfait pour R-ace GP, Hadrien David s’adjugeant la pole position samedi matin.
La course a offert un affrontement palpitant entre la Duqueine n°85 et la Ligier n°29 de Forestier Racing by VPS pilotée par Romain Favre, tandis qu’Alvise Rodella suivait de près les leaders dans la Ligier n°87 de CLX Motorsport. Hadrien David a été soumis à une pression intense de Favre, mais il savait que la victoire lui garantirait le titre, tandis qu’une deuxième place aurait reporté la décision du championnat au Portugal.
Les deux voitures ont roulé aussi près que possible, mais Favre n’a pas trouvé l’ouverture pour dépasser. Au drapeau à damiers, l’écart entre les deux voitures n’était que de 0,114 seconde, la Duqueine n°85 de R-ace GP s’imposant et décrochant le titre de justesse, tandis que la Ligier n°87 de CLX Motorsport complétait le podium final à seulement 5,3 secondes derrière les deux protagonistes.
Avec Hadrien David et Hugo Schwarze quittant Silverstone avec 90 points, contre 62 pour la Ligier n°87 de CLX Motorsport, et seulement 26 points encore en jeu à Portimão, l’écart de 28 points était insurmontable, et les deux pilotes ainsi que R-ace GP ont été sacrés champions de la Michelin Le Mans Cup 2025.
Avec les titres LMP3 Équipe et Pilote décernés, les équipes peuvent désormais se concentrer sur la victoire au Portugal samedi 17 octobre, tous les regards étant tournés vers les titres LMP3 Pro/Am et GT3, qui seront décidés à Portimão.
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