Le champion de la série Alpine Elf Cup 2024, Charles Roussanne, est passé cette saison à la Michelin Le Mans Cup, courant aux côtés du pilote français Luciano Morano pour Forestier Racing by VPS, la même équipe avec laquelle il avait remporté le titre la saison précédente ainsi que le titre de la série Mitjet International en 2023.
Jusqu’à présent, Roussanne et Morano ont obtenu trois quatrièmes places en quatre départs, manquant le podium de seulement 1,1 seconde au Castellet et de 0,6 seconde lors de la première course au Mans.
L’équipe entièrement française, fondée en 2021 par le champion ELMS LMP2 Pro/Am en titre Matthieu Vaxivière, Aurélien Panis et Raphaël Serrano, occupe actuellement la 7ᵉ place du classement LMP3, à seulement 21 points des leaders, alors que la série entame la seconde moitié de la saison 2025.
Nous avons rencontré Charles Roussanne avant la prochaine course à Spa-Francorchamps pour parler de la saison jusqu’à présent et du défi à relever pour les trois dernières manches de la Michelin Le Mans Cup.
Q1 : Après trois quatrièmes places consécutives, comment résumeriez-vous le début de saison de votre point de vue ? Quelles leçons en tirez-vous pour la prochaine course à Spa ?
Charles Roussanne : « Depuis Barcelone, l’équipe et nous (les pilotes) avons fait un grand pas avec la voiture et nous avons accumulé de l’expérience à chaque course. Tous ces résultats sont donc vraiment encourageants pour le reste de la saison. Nous savons sur quoi travailler et ce qu’il faut améliorer pour Spa. »
Q2 : Vous avez manqué le podium au Castellet et au Mans. Est-ce une source de déception pour vous ou est-ce encourageant de savoir que vous et Luciano étiez en lice pour la victoire dans un plateau aussi compétitif ?
CR : « Je dirais que c’est vraiment encourageant pour Luciano et moi, car nous savions ce que nous étions capables de faire. Il nous suffisait de tout mettre en place pour atteindre le podium dans les deux courses, mais nous gardons le positif, car nous avons été constants. »
Q3 : Vous avez remporté deux titres dans les deux années suivant vos débuts en karting. Quelle importance ces victoires ont-elles eue pour vous préparer au défi du MLMC cette saison ?
CR : « Remporter la Mitjet International et le championnat Alpine Elf Cup Series avec VPS Racing m’a vraiment aidé, notamment pour avoir un entourage solide avec Matthieu, Aurélien et Raphaël. Cela m’a aussi appris à gérer un championnat, à comprendre que pour le gagner, il n’est pas nécessaire de remporter toutes les courses, l’important étant la régularité. Tous ces enseignements m’ont été utiles pour aborder un championnat aussi compétitif que la MLMC, car en six courses, on ne peut pas se permettre d’erreurs si l’on veut finir dans le Top 3 à la fin de la saison. »
Q4 : La catégorie LMP3 est très disputée. Comment jugez-vous le championnat cette année ?
CR : « Honnêtement, après avoir analysé les courses et les classements des années passées, je pense que ce championnat propose l’une des grilles les plus compétitives depuis le début de la MLMC il y a 10 ans. Cela s’explique aussi par la nouvelle catégorie Silver/Silver. C’est un très bon championnat qui permet d’envisager de viser encore plus haut à l’avenir. »
Q5 : En regardant vers la prochaine course en Belgique, que pensez-vous du circuit et avez-vous un virage ou un enchaînement préféré ?
CR : « La prochaine manche se déroule à Spa-Francorchamps, un circuit que j’apprécie vraiment avec tous ses virages rapides comme le Raidillon, Pouhon, etc. C’est un tracé qui procure beaucoup de sensations, avec de belles opportunités de dépassement. »
Q6 : Quel serait un bon résultat pour vous et l’équipe à Spa ?
CR : « Je pense que l’équipe, Luciano et moi visons une victoire lors de l’une des dernières manches. Ce serait un excellent résultat après avoir montré une grande régularité et de la vitesse lors des précédents événements. Nous nous concentrons simplement sur chaque week-end, étape par étape. »
