Après trois drapeaux rouges et aucun concurrent en mesure de signer un chrono lors de la séance de qualifications pour la Course 1 de la Road To Le Mans, les commissaires sportifs ont publié un bulletin stipulant que la meilleure performance réalisée lors des Essais Libres 1 déterminera la position sur la grille de chaque concurrent.
La séance qualificative de 20 minutes a été interrompue une première fois par un drapeau rouge lorsque la Ligier n°84 de l’équipe ANS Motorsport, pilotée par Paul Trojani, est sortie de la piste dans les virages Porsche alors qu’il restait 14 minutes et 39 secondes au chrono. Trojani s’en est sorti indemne, mais la voiture a dû être évacuée en lieu sûr avant que la séance ne puisse reprendre.
Le deuxième drapeau rouge est intervenu à 9 minutes et 38 secondes de la fin, lorsque la Ligier n°58 de GG Classics s’est arrêtée dans une position dangereuse en bord de piste à Indianapolis. La séance a repris, mais avant qu’aucun concurrent ne puisse enregistrer un chrono, la Ferrari n°33 du Kessel Racing, pilotée par David Fumanelli, s’est immobilisée entre Mulsanne et Indianapolis, au poste de commissaire n°23, avec des flammes s’échappant de la voiture. Fumanelli est sorti rapidement du véhicule, et les flammes ont été maîtrisées, mais avec seulement 4 minutes et 33 secondes restantes, la séance n’a pas été relancée.
Les voitures les plus rapides des Essais Libres 1 étaient la Duqueine n°85 du R-ace GP en LMP3, la Ligier n°84 d’ANS Motorsport en LMP3 Pro/Am, la Ferrari n°51 d’AF Corse en GT3.
Cependant, la Ligier n°84 partira en fond de grille de la catégorie LMP3 Pro/Am pour avoir été à l’origine d’un des drapeaux rouges. C’est donc la deuxième voiture la plus rapide de cette catégorie en EL1, la Ligier-Toyota n°71 du Rinaldi Racing, qui s’élancera depuis la pole position de la classe lors de la course de 60 minutes prévue ce soir à 18h25.
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