Le leader du championnat, Hadrien David, a signé sa deuxième pole position consécutive et s’élancera en tête des 42 voitures cet après-midi pour la cinquième manche de la Michelin Le Mans Cup 2025.
Le pilote français a bouclé le circuit de Silverstone en 1’53.023 au volant de la n°85 R-ace GP Duqueine D09-Toyota en début de séance, un chrono qui n’a pas été battu durant les 15 minutes de qualifications.
La principale menace est venue de la n°50 23Events Racing Ligier de Matteo Quintarelli : l’Italien a réduit l’écart tour après tour, mais a finalement conclu la séance à la deuxième place, à seulement 0.086s de David sous le drapeau à damier.
La n°87 CLX Motorsport Ligier de Pierre-Alexandre Provost s’élancera depuis la deuxième ligne, aux côtés de la n°92 Forestier Racing by VPS de Charles Roussanne.
La deuxième voiture Forestier Racing by VPS, également une Ligier, mènera la troisième ligne grâce au chrono de 1’53.839 signé par Romain Favre, soit 0.816s de la pole et 0.180s devant Théo Micouris dans la n°16 Team Virage Ligier.
LMP3 Pro/Am : Kiefer offre la pole à High Class Racing lors d’une séance interrompue par un drapeau rouge
La n°49 High Class Racing Ligier s’élancera de la pole après que Thomas Kiefer a signé un tour en 1’55.228, soit 0.290s plus rapide que Terrence Woodward dans la n°28 23Events Racing.
La séance de 15 minutes des LMP3 Pro/Am a été arrêtée trois minutes avant son terme, lorsque la n°77 Reiter Engineering Ligier de Horst Felbermayr s’est immobilisée sur la ligne droite de départ-arrivée avec de la fumée à l’arrière. Des fluides s’étant répandus sur la piste, la session a été définitivement stoppée.
La deuxième ligne sera occupée par la n°62 Bretton Racing Ligier de Ben Stone et la n°44 Team Virage de Jacek Zielonka.
Le leader du championnat, Stefan Aust, prendra le départ depuis la troisième ligne au volant de la n°71 Rinaldi Racing Ligier.
GT3 : Ickx arrache la pole au drapeau à damier
Vanina Ickx a offert à l’équipe Iron Dames sa première pole position de la saison en MLMC, la Belge signant un chrono de 2’02.680, soit 0.161s plus rapide que la n°11 Aston Martin Vantage Code Racing Development de Philipp Sager, l’Autrichien ayant occupé la première place durant la majeure partie des 15 minutes de séance.
Le leader du championnat, Alessandro Cozzi, a placé la n°51 Ferrari AF Corse en tête de la deuxième ligne avec un temps de 2’03.130, devant la n°95 Porsche Ebimotors, quatrième.
La course de 110 minutes, cinquième manche de la Michelin Le Mans Cup 2025, doit s’élancer à 16h45 cet après-midi.
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CONFÉRENCE DE PRESSE DES QUALIFICATIONS
