Si le titre Equipes de la Michelin Le Mans Cup s’est joué le mois dernier à Spa-Francorchamps en faveur de la Ferrari n°8 d’Iron Lynx, celui des pilotes reste à attribuer lors de la dernière course de la saison au Portugal le dimanche 24 octobre.
Il est en outre possible que ce titre soit décroché par un pilote ne courant pas pour l’écurie championne. Un tel cas de figure s’était déjà produit en 2016 lors de la saison inaugurale de la Michelin Le Mans Cup, quand TF Sport s’était adjugé le titre des équipes et le duo russe Aleksey Basov/Viktor Shaytar (SMP Racing) celui des pilotes.
Iron Lynx ayant modifié l’équipage de la Ferrari n°8 en cours de saison, l’actuel leader du classement des pilotes est Nicolas Leutwiler, sur la Porsche n°2 de Pzoberer Zürichsee by TFT.
Le Suisse compte 89 points et devance de 15 unités son coéquipier Julien Andlauer (74 pts). Ce dernier a manqué la course du Paul Ricard, que Leutwiler a terminée troisième en compagnie de l’Allemand Wolf Henzler. Le Suisse et le Français ont signé ensemble deux victoires à Barcelone et à la course 2 de Road to Le Mans, ainsi qu’un autre podium à Spa-Francorchamps le mois dernier.
Deux pilotes sont mathématiquement dans la course au titre des pilotes. Paolo Ruberti est à 18 points de Leutwiler, avec deux victoires et une deuxième place au volant de la Ferrari n°8 d’Iron Lynx.
Doriane Pin (67 pts) est à quatre points de son compagnon d’écurie d’Iron Lynx, après avoir terminé sur le podium des cinq courses qu’elle a disputées en 2021, dont trois deuxièmes places au Paul Ricard, à Monza et lors de la course 1 de Road to Le Mans.
Avec une avance de 18 points, Nicolas Leutwiler doit terminer au minimum cinquième lors de cette dernière course à Portimão pour s’assurer le titre 2021 des pilotes.
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