Pour la huitième fois depuis 2017, la finale de la saison de la Michelin Le Mans Cup aura lieu sur l’Autodromo Internacional do Algarve, avec 39 engagés attendus pour cette course de Portimão le samedi 19 octobre.
Le plateau comprendra 28 LMP3 et 11 GT3, pour 78 pilotes et 26 équipes représentant 21 nations.
LMP3 : bataille à cinq pour le titre
Le plateau LMP3 est une nouvelle fois grandiose, avec 20 équipes alignant 25 Ligier JS P320 et 3 Duqueine M30-D08. Après une superbe bagarre à Mugello, il reste encore cinq voitures pouvant décrocher le titre LMP3 de la Michelin Le Mans Cup 2024. Et les deux premières ont les chances de sacre les plus réalistes.
Après un week-end parfait à Mugello, avec une victoire acquise depuis la pole position sur la Duqueine n°85 de R-ace GP, Fabien Michal et Hadrien David comptent 5.5 points d’avance en tête avec 67 points, suivis à la deuxième place de David Droux et Adrien Chila sur la Ligier n°97 de COOL Racing (61.5 pts)
High Class Racing (vainqueur à Barcelone), Bretton Racing (victorieux Spa-Francorchamps) et la deuxième Ligier de COOL Racing totalisent respectivement 46, 43 et 42 points. Si ces trois équipages ont une chance mathématique d’être couronnés, il leur faudra s’imposer en course et espérer que leurs adversaires ne puissent marquer des points décisifs.
Alors que seules ces voitures peuvent prétendre au titre au Portugal, de nombreux autres pilotes et équipes souhaiteront boucler leur saison sur une victoire. Le duo de Team Thor Audunn Gudmundsson / Colin Noble a affiché un beau rythme mais est toujours en quête de podium en 2024, tandis que les anciens champions LMP3 de l’European Le Mans Series et de la Michelin Le Mans Cup Tony Wells et Wayne Boyd (Nielsen Racing) ont signé à Mugello leur premier podium de l’année.
MV2S Racing est une autre équipe désireuse de terminer sa saison sur une bonne note après que l’écurie française ait signé en juin dernier une victoire de prestige lors de la deuxième course Road to Le Mans. Vainqueur dans la Sarthe, Maximus Mayer sera une nouvelle fois rejoint par le Polonais Jacek Zielonka.
GT3 : AF Corse titré à Mugello
Le plateau GT3 se compose de 11 voitures et de cinq constructeurs différents : Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini et Porsche. Les équipes Ferrari ont dominé la saison avec les trois premières places du classement général GT3 après six courses disputées, et le titre 2024.
La victoire de la Ferrari n°51 de AF Corse à Mugello a valu le titre aux Américains Alessandro Balzan et Matt Kurzejewski. Avec 35 points d’avance, ils ne peuvent plus être rejoints lors de la dernière course de la saison.
AF Corse ambitionne un doublé au championnat avec la n°88 de Custodio Toledo et Riccardo Agostini. Vainqueurs à Spa-Francorchamps, ils sont deuxièmes avec 16 points d’avance sur la Ferrari Kessel Racing n°74 de Fran Rueda Mateos et Andrew Gilbert (57.5 pts).
La Porsche n°18 de High Class Racing est quatrième avec 56.5 pts, et la Ferrari n°12 de Kessel Racing (49.5 pts)est la seule autre capable de coiffer la Ferrari n°88 pour la place de vice champion.
L’écurie britannique Blackthorn a elle aussi savouré le champagne de la victoire cette année pour son Aston Martin Vantage EVO GT3, lors de la deuxième course Road to Le Mans au mois de juin. Cette équipe aura pour ambition d’achever sa première saison en Michelin Le Mans Cup sur un nouveau podium.
La sixième manche de la Michelin Le Mans Cup 2024 aura lieu à Portimão le samedi 19 octobre, et les qualifications le vendredi 18.
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